Ponadto wprowadza model Fat Bob o odswiezonej stylistyce, nowy model CVO Softail Deluxe oraz ABS dla wszystkich modeli Sportster.
Harley-Davidson prezentuje dzisiaj game motocykli na 2014 rok, w sklad której wchodzi siedem modeli Touring, Trike i Custom Vehicle Operations (CVO ™) przebudowanych w ramach Projektu RUSHMORE, którego celem bylo kompleksowe udoskonalenie kazdego aspektu wrazen z jazdy na podstawie opinii klientów. Efektem czteroletniego programu rozwoju produktu, w ramach projektu RUSHMORE, jest wprowadzenie pionierskiej technologii i udoskonalen konstrukcyjnych, które zmienia oczekiwania od motocykli turystycznych. Mozna do tego zaliczyc na przyklad system multimedialny Boom! Box z obsluga standardu Bluetooth® oraz systemem nawigacji GPS, reflektory LED Daymaker™, nowa owiewke z wlotem powietrza Splitstream oraz podwójnie chlodzony silnik Twin-Cooled™ Twin Cam 103™ o podwyzszonej mocy.
„Projekt RUSHMORE to proces rozwoju produktu Harley-Davidson oparty od poczatku do konca na opiniach klientów”, mówi Scott Habegger, dyrektor ds. projektowania motocykli Harley-Davidson. „W Harley-Davidson lubimy mówic, ze jezdzimy razem z naszymi klientami, a teraz to stwierdzenie jest wyjatkowo trafne. Wszyscy sie do tego przyczynilismy i uwazam, ze efektem tej pracy sa naprawde wyjatkowe nowe motocykle na 2014 rok.”
Do nowosci Harley-Davidson na 2014 rok zaliczaja sie równiez limitowany fabryczny custom CVO Softail® Deluxe, model Dyna® Fat Bob® o nowej stylistyce oraz wprowadzenie systemu ABS (system zapobiegajacy blokowaniu kól podczas hamowania) do wszystkich modeli Sportster (jako opcja w modelu Iron 883™). Dzieki dodatkowym udoskonaleniom w calej gamie motocykli, Harley-Davidson rozpocznie rok 2014 z pewnoscia siebie, zachowujac swoja pozycje wiodacego producenta motocykli w Ameryce.
Projekt RUSHMORE
Dzieki Projektowi RUSHMORE, Harley-Davidson spelnia oczekiwania uzytkowników motocykli turystycznych pokonujacych dlugie trasy - to efekt tysiecy przejechanych kilometrów i bezprecedensowego wkladu motocyklistów oraz naszych pracowników. Projekt RUSHMORE pozwolil nam stworzyc motocykle turystyczne i trójkolowce Harley-Davidson o udoskonalonej technologii, ekscytujacych osiagach i zachwycajacej stylistyce. Te udoskonalenia mozna podzielic na cztery kategorie zdefiniowaneprzez klientów:
Prowadzenie: Pewne prowadzenie zapewnia ulepszony reflektor LED Daymaker™ i reflektory z podwójnym halogenem, polaczony uklad hamulcowy Reflex™ z systemem ABS oraz silniki Twin-Cooled™ Twin Cam 103™ i Twin Cam 103™ opodwyzszonej mocy.
Multimedia: Nowy system multimedialny Boom! ™ z kolorowym ekranem to polaczenie dzwieku o doskonalej jakosci, lacznosci Bluetooth®, funkcji polecen glosowych, technologii syntezy mowy, nawigacji GPS oraz mozliwosci podlaczenia intercomu i radia CB w jednym module.
Wrazenia: Od nowej owiewki typu Batwing z wlotem powietrza Splitstream po dopracowane miejsce pasazera, wlasciwosci aerodynamiczne i ergonomie - wszystkie te czynniki maja na celu poprawe komfortu.
Styl: Poprawilismy ksztalt i ergonomie wielu elementów, takich jak bagaznik Tour-Pak® oraz kufry o nowym ksztalcie z praktycznymi zapieciami One-Touch, blotniki o plynnych liniach, lzejsze kola ze stopu aluminium oraz przelaczniki umozliwiajaceintuicyjna obsluge.
Te elementy w ramach projektu RUSHMORE zastosowano w nastepujacych modelach motocykli Harley-Davidson na 2014 rok: Road King® Classic, Street Glide®, Electra Glide® Ultra Classic®, Electra Glide® Ultra Limited®, Tri Glide® Ultra Classic®, CVO Ultra Limited® oraz CVO Road King®. (Szczególowe informacje o dzialaniach i elementach Projektu RUSHMORE znajduja sie woddzielnej relacji.)
Wiecej nowosci w motocyklach Harley-Davidson na 2014 rok
- Opracowalismy od nowa stylistyke Dark Custom modelu Fat Bob, który wyglada teraz jeszcze bardziej stanowczo. Do wyrózniajacych sie elementów mozna zaliczyc nowy sciety tylny blotnik z wbudowanym podwójnym, tylnym swiatlem LED z obwódka. Wszystkie chromowane elementy zastapiono czarnymi, m.in. jednostke napedowa, oslone filtra powietrza, oslony tylnych amortyzatorów, pólki typu triple clamp, obwódki reflektorów, konsole oraz oslone akumulatora. Pelne kola z aluminium sa pomalowane proszkowo na czarno i wykonczone wygrawerowanym laserowo logo Harley-Davidson oraz paskiem na obreczy.
- System ABS (system zapobiegajacy blokowaniu kól podczas hamowania) zapewniajacy pewnosc prowadzenia jest dostepny we wszystkich modelach Sportster na 2014 rok (jako opcja w modelu Iron 883™). Dodatkowo gama modeli Sportster charakteryzuje sie teraz nowymi przelacznikami i elementami ukladu hamulcowego oraz latwiejszym dostepem diagnostycznym, a ponadto sa one wyposazone w inteligentny, zblizeniowy system zabezpieczajacy H-D®.
- Jednym z modeli, z serii limitowanych motocykli CVO na 2014 rok, jest nowy model CVO™ Softail® Deluxe - najwyzszej klasy motocykl turystyczny custom wyposazony w zdejmowana przednia szybe, system nawigacji GPS, reflektor LED Daymaker, zdejmowane kufry i oczywiscie wyrazisty lakier oraz potezny silnik Screamin’ Eagle o pojemnosci 1800 cm3, który jest nieodlacznym elementem programu CVO. Modele CVO™ Road King® oraz najwyzszej klasy CVO™ Ultra Limited® powracaja wyposazone w nowe elementy i udoskonalenia w ramach projektu RUSHMORE. Masywny chopper CVO™ Breakout® Softail® bedzie dostepny w trzech nowych motywach lakierowania nadajacych mu olsniewajacy wyglad. (Wiecej informacji o gamie modeli CVO na 2014 rok znajduje sie w oddzielnej relacji.)
- Jednostka napedowa Twin Cam 103™ jest obecna we wszystkich motocyklach Harley-Davidson z serii Dyna i Softail®.